De-a lungul timpului, modelul SLR McLaren, atat de apreciat de fanii Mercedes (dar nu numai) a avut mai multe editii speciale. Totusi, nici una nu se ridica la nivelul acesteia. Este cea mai radicala interpretare a lui SLR, dar si din domeniul bolizilor moderni.
Model de senzatie: Mercedes SLR Stirling Moss!Noua - si ultima - editie speciala se numeste SLR Stirling Moss si este evident unde bate. La succesul incontestabil al "Sagetilor Argintii" din anii '50 in general si din anul 1955 in special. Numele Stirling Moss este cunoscut celor pasionati de motorsport. Pilotul britanic a cunoscut perioada sa de glorie cu masinile (de curse) SLR 300 din anii '50, acesta detinand chiar si acum recordul cursei Mille Miglia cu timpul de 10 ore, 7 minute si 48 de secunde.
Model de senzatie: Mercedes SLR Stirling Moss!Mercedes SLR roadster a fost luat ca baza pentru aceasta editie speciala, dar a cunoscut transformari foarte mari, designerii avand ca obiectiv desenarea unei masini care sa semene cat mai mult cu cea a carei glorie o evoca. Astfel, pe langa retusurile de detaliu, SLR Stirling Moss nu are parbriz si nici geamuri laterale, la fel ca SLR-ul 300 de acum mai bine de 50 de ani. In fata exista doar doua mici deflectoare, inalte de cativa centimetri, care sa dirijeze curentul de aer peste pilot. Prizele de aer care se inalta in spatele postului de conducere au si rolul unor arcuri de securitate, in caz de rasturnare.
Model de senzatie: Mercedes SLR Stirling Moss!Aproape toate elementele caroseriei au fost mult modificate. Blocurile optice, stopurile, capota, partile laterale, toate au trecut prin mainile designerilor, rezultatul final fiind un bolid supersport retro, dar cu tehnica moderna. Motorul este cel cunoscut de pe SLR. Un V8 supraalimentat, care livreaza 650 CP si poate propulsa masina de la 0 la 100 km/h in doar 3,5 secunde. Viteza maxima este de 350 km/h, iar cei de la Mercedes spun ca poate fi atinsa fara probleme, in ciuda lipsei parbrizului. La redesenarea masinii s-a tinut cont si de noile necesitati de aerodinamica, masina dispunand acum de o mai mare apasare aerodinamica. Franarea este sustinuta si de o frana aerodinamica, o parte metalica ridicandu-se automat, cand soferul franeaza de la peste 120 km/h. Aceasta poate fi operata si manual, de catre sofer.
Model de senzatie: Mercedes SLR Stirling Moss!SLR Stirling Moss reprezinta incununarea actualei generatii SLR. Productia modelelor Mercedes SLR McLaren va fi oprita in luna mai a anului viitor. Intre iunie si decembrie 2009, SLR Stirling Moss va fi produs in 75 de exemplare, pretul unui model fiind stabilit la 750.000 euro. Insa, nu oricine va putea cumpara masina. Doar clientii fideli, care au detinut unul sau mai multe modele SLR vor avea acces pe lista celor 75 de clienti ai modelului SLR Stirling Moss.
