Yaca nu am mai postat de ceva vreme asa ca sa mai zicem cate ceva
Fifi a trecut prin cateva momente dificile si anume a trebuit sa ii schimb fisele de la bujii care erau ruginite si 2 din ele erau sectionate si pur si simplu atarnau in soclu, sa ii curat bujiile care se afumasera si sa ii cumpar o noua baterie.
Dupa aceasta operatie parca era nitel mai vioi motorul... sa fie oare de la fise
.
Apoi a urmat o alta surpriza.
Ma pregateam sa plec de la Iasi spre Focsani si pornesc motorul, o incalzesc...dau sa bag in viteza si pedala de ambreiaj imi ramane la fund blocata in viteza 1 si mi se aprind becurile la bord.....Calc frana disperat si moare motorul dar masina tot in prima viteza. O scot cu chiu cu vai. Fac vreo 5 resuscitari la pedala de ambreiaj si isi da drumu(pedala). La primul peco am completat cu lichid de frana. Ajung la Focsani, jung si la Bucuresti si in parcare a cedat de tot ambreiajul, noroc ca o parcasem. 3 zile am lucrat numai noaptea ca ziua eram la munca. A trebuit sa eliberez toata partea stanga ca sa pot ajunge la cutia de viteze pentru a scoate piesa defecta si anume cilindrul hidraulic de ambreiaj. Pana la urma i-am dat de cap... am inlocuit piesa am aerisit si in a 3-a zis la 1 noaptea testam ambreiajul pe strazile Bucurestiului. Concluzia.... functioneaza perfect. Am facut si un filmulet ca sa demonstrez:). Acuma merge mai bine la presiunea de 0.6 ... vreau mai mult... mai muuuult din ce in ce mai muuuuult:) Ehh important e ca am scaune de piele...my wishhh.
