vladx
Membru
Treapta a 5-a
Offline
Posts: 724
Fara roti nu poti !
|
 |
« Reply #45 on: April 27, 2008, 02:25:41 AM » |
|
frumos frumos! spor la treaba in continuare! am o intrebare..jantele raman sau le schimbi...?
|
|
|
|
« Last Edit: April 27, 2008, 12:42:08 PM by slip »
|
Logged
|
|
|
|
salecostel
Membru
Treapta a 4-a
Offline
Posts: 418
|
 |
« Reply #46 on: April 30, 2008, 08:20:59 PM » |
|
Mama dar ce liniste prin zona.Inca nu vati revenit dupa masa (mesele) de paste.Am sa va mai trezesc eu nitel(sper),cu niste vesti despre ce am mai facut la masina.Oricum prea multe nu am facut....ce sa ii faci a fost pastele si pt.mine  .Pt.moment ramin cu jantele astea....care mie mi se pare ca se potrivesc foarte bine pe ursulet...si mai este chestia ca momentan am pe ce cheltui banii.Azi am scos scaunele si mocheta din masina,ca sa arunc o privire pe dedesubt.Am vazut ca am ceva rugina am pus mina pe fai si m-am apucat de curatat.Tot curatind am constatat ca in partea din fata stinga,dreapta cam prin locul in care se pune cricul e cam multa rugina.Asa ca am curatat cu spor pina am vazut lumina de sub masina  .Dupa cum cred ca vati dat seama am doua gauri in masina,gauri pe care cred ca se vad si in pozele pe acre am sa vi le pun.Asta e......bine ca m-am uitata si am gasit o problema pe care o voi rezolva.Toata treaba asta va prelungi si mai mult momentul in care voi termina masina dar asta e.Dupa ce am inghitit destul praf,adica timp de vre-o trei ore am putut sa pun faiul deoparte.Bucuros ca am terminat cu rugina m-am apucat de spalat mocheta.Treaba care mia mai luat vre-o1,5 ore,ca avea un jeg :yes: :yes:.Tot ceea ce am facut astazi face parte din partea de mijloc,cum ii zic eu.La inceput am impartit masina in trei parti;1 partea din fata pina la interior,2 interiorul cu tot ci ce e pe dedesubt si 3 partea din spate care consta mai mult in schimbarea puntii spate si reconditionarii barei spate.Cam asta e pe parcurs ce mai fac ceva am sa va mai tin la curent.Si acuma citeva poze.Inainte de a pune pozele vreau sa va zic ca o sa vedeti una sau doua poze cu bara fata din profil sub vare este pus in pachet de tigari.Cam asta e garda mea la sol cit inaltimea unui pachet de tigari care daca va uitati mai bine nici ala nu a incaput sub bara  .Noroc ca nu avem gropi in Iasi ca......altfel :scared: :scared: :scared:
|
|
|
|
|
Logged
|
|
|
|
vladx
Membru
Treapta a 5-a
Offline
Posts: 724
Fara roti nu poti !
|
 |
« Reply #47 on: April 30, 2008, 10:40:39 PM » |
|
costel..stim noi ca tigarile dauneaza grav sanatatii..dar am vazut o bucata pe dreasupra pachetei..dar n-am vazut restu..asteptam :scared: surpriza ta  numai bine!
|
|
|
|
|
Logged
|
|
|
|
|
mercurry
|
 |
« Reply #48 on: May 01, 2008, 01:08:39 AM » |
|
Cu ce ai acoperit gaurile ? si ai de gand sa dai cu ceva podeaua pentru protectie/antisonorizare? mocheta nu era prinsa de tabla? pentru ca la mine spre ex mocheta este prinsa cu un adeziv de tabla si tabla este tratata cu un fel de antisonorizant gros cam de 1 cm!
Se preconizeaza o bara foarte frumusica:D dar si foarte suparata....speram ca e suficienta garda la sol... oricum numai drumuri bune ii urez..dar asta dupa lansarea oficiala:D
|
|
|
|
|
Logged
|
|
|
|
xex
Membru
Treapta a 5-a
Offline
Posts: 771
TURBO.. diesel :)
|
 |
« Reply #49 on: May 01, 2008, 01:35:04 AM » |
|
belea omu... cica a curatzat pana a vazut lumina. ma asteptam sa vad o gaurica de un deget dar cand colo e dita mai gaurica. oricum se rezolva cu un petic. au fost si cazuri mai grave. vezi ? nu mai bine o lasai asha murdara cum era ? :laugh: te faceai ca nu ai vazut rugina si treceai mai departe. dar m-am prins eu ce planuri ai: bagi evacuarea pe acolo: 1. aer conditionat, 2. incalzire in scaune daca ii bagi flame thrower 3. odorizant. plus ca iti dai seama imediat daca iti merge in 3 - asta doar in primele 5 minute dupa ce ai pornit masina.. ca dupa aia :death:
|
|
|
|
|
Logged
|
|
|
|
salecostel
Membru
Treapta a 4-a
Offline
Posts: 418
|
 |
« Reply #50 on: May 01, 2008, 08:16:55 AM » |
|
Gaurile le voi acoperi cu ceva tabla  ...sudata cu aparat de sudura cu argon ca sa nu incalzesc(decalesc)tabla prea tare.Binenteles ca voi antifona podeaua.Dupa ce o voi da cu grund si cu lasicul antifon,vreau sa pun pe ea tot un fel de covor cauciucat,ceva de genul celui care avea din fabrica.Am vorbit cu un prieten sa imi faca rost sa speram ca imi aduce!!!Spre norocul meu mocheta nu era prinsa de tabla.Spun spre norocul meu finca stiu cum e treaba cu mocheta lipita de podea.Vam zis ca nu va arat bara  ....vam aratat doar asa un pic ca sa va stirnesc imaginatia :yes: :yes: :yes:.Cam atita ca trtebuie sa fug la munca.O zi buna sa aveti.
|
|
|
|
|
Logged
|
|
|
|
|
mercurry
|
 |
« Reply #51 on: May 01, 2008, 11:37:01 PM » |
|
Hai noroc cu ziua de munca:D. ! Statisticile cica arata ca e o mai buna antifonare cu mocheta lipita dar e mult mai scarbos in cazul in care apare umezeala si asta pentru ca se deterioreaza si trebuie curatata atat tabla cat si aruncata mocheta.... asa sa intamplat si in cazul meu.  Keep up the good work
|
|
|
|
|
Logged
|
|
|
|
sSorin.
Membru
Treapta a 5-a
Offline
Posts: 900
a.k.a Pozaru'
|
 |
« Reply #52 on: May 06, 2008, 02:44:21 PM » |
|
Mama dar ce liniste prin zona.Inca nu vati revenit dupa masa (mesele) de paste.Am sa va mai trezesc eu nitel(sper),cu niste vesti despre ce am mai facut la masina.Oricum prea multe nu am facut....ce sa ii faci a fost pastele si pt.mine  .Pt.moment ramin cu jantele astea....care mie mi se pare ca se potrivesc foarte bine pe ursulet...si mai este chestia ca momentan am pe ce cheltui banii.Azi am scos scaunele si mocheta din masina,ca sa arunc o privire pe dedesubt.Am vazut ca am ceva rugina am pus mina pe fai si m-am apucat de curatat.Tot curatind am constatat ca in partea din fata stinga,dreapta cam prin locul in care se pune cricul e cam multa rugina.Asa ca am curatat cu spor pina am vazut lumina de sub masina  .Dupa cum cred ca vati dat seama am doua gauri in masina,gauri pe care cred ca se vad si in pozele pe acre am sa vi le pun.Asta e......bine ca m-am uitata si am gasit o problema pe care o voi rezolva.Toata treaba asta va prelungi si mai mult momentul in care voi termina masina dar asta e.Dupa ce am inghitit destul praf,adica timp de vre-o trei ore am putut sa pun faiul deoparte.Bucuros ca am terminat cu rugina m-am apucat de spalat mocheta.Treaba care mia mai luat vre-o1,5 ore,ca avea un jeg :yes: :yes:.Tot ceea ce am facut astazi face parte din partea de mijloc,cum ii zic eu.La inceput am impartit masina in trei parti;1 partea din fata pina la interior,2 interiorul cu tot ci ce e pe dedesubt si 3 partea din spate care consta mai mult in schimbarea puntii spate si reconditionarii barei spate.Cam asta e pe parcurs ce mai fac ceva am sa va mai tin la curent.Si acuma citeva poze.Inainte de a pune pozele vreau sa va zic ca o sa vedeti una sau doua poze cu bara fata din profil sub vare este pus in pachet de tigari.Cam asta e garda mea la sol cit inaltimea unui pachet de tigari care daca va uitati mai bine nici ala nu a incaput sub bara  .Noroc ca nu avem gropi in Iasi ca......altfel :scared: :scared: :scared: Gaurile erau de aerisire :laugh: dar e mai bine ca le astupi, ca doar ai geamuri nu? 
|
|
|
|
|
Logged
|
|
|
|
salecostel
Membru
Treapta a 4-a
Offline
Posts: 418
|
 |
« Reply #53 on: May 11, 2008, 12:36:25 PM » |
|
Ok....hai sa va mai povestesc cite ceva despre masina.A trebuit sa vina duminica ca sa am timp sa scriu.Toata saptamana am ajuns acasa pe la 10,11 ,1 noaptea.Abia daca am avut timp sa fac un dus...si dupa aia ma infingeam cu capul in perna.Luni,marti si miercuri am reusit sa termin de sudat...joi am antifonat si vopsit,iar vineri m-am apucat de montat puntea spate.Tot vineri am schimbat si semeringurile de la cutie si de la grup,la planetare.Deasemenea am mai schimbat la grup si bucsa care tine grupul de caroserie...si in moment ce presam bucsa cea noua sa intimplat exact ce m-am temut si anume a crapat capacul din spatele grupului pe care e prinsa bucsa.Asta se intimpla vineri noaptea la ora 1...si munceam la masina de la ora 2 ziua.Am crezut ca inebunesc...oricum finca mia crapat carcasa nu am mai putut sa continui si sa termin de pus si grupul sus,asa ca a trebuit sa ma duc acasa ca,de nu mai mult ca sigur ma prindea dimineata.Simbata am inceput sa dau telefoane ca nebunul si sa caut carcasa de la grup.In cele din urma am gasit dar a trebuit sa cumpar grupul cu totul.La cit eram de disperat chiar nu a mai contat...si in felul asta mai am si piese de schimb pt.grup.Asa ca simbata am desfacut planetarele,le-am spalat,curatat si schimbat burdufele+vaselina noua binenteles.Oricum planetarele mi-au pus rabdarea la incercare....mi-a luat ceva timp sa pun bilele din capul planetarei la loc.Dupa ce am terminat cu planetarele am pus grupul pe masina si cardanul+evacuarea,dar numai pina la mijlocul masinii.Dupa asta am schimbat caseta de directie,am pus tot una clasica fara servo ca aia de pe masina era terminata.Oricum caseta asta ramine pe masina pina imi vin piesele pe care le-am comandat pt.caseta cu servo.Piesele care trebuie sa vina sunt piesele ce fac legatura intre pompa de servo si motor....suporti,fulie,suruburi....si toate astea vin pe original,adica cam in 10-14 zile.Am mai pus aripa stinga si farurile.Si farurile mi-au dat ceva bataie de cam ca au venit cu instalatia lor,care a trebuit sa o prind de instalatia masinii,dar pana la urma am reusit....noroc ca,farurile au venit livrate si cu schema de montaj.Cam asta ar fi in mare ce sa intimplat saptamina asta...binenteles ca tot ce vam povestit aici e varianta simplificata,in care nu v-am zis si toate problemele intimpinate,suruburi care nu au vrut sa se desfaca,capuri date in cric,ciocane date peste mina,antifonul curs in cap,pe care ca sa se duca a trebuit sa ma frec cu diluant in cap+++++multe altele,dar asta face ca sadisfactia lucrului facut cu mina ta sa fie mai presus de problemele ivite si sa fie un impuls pt.a merge mai departe.Pt. saptamana care vine mi-am propus sa termin masina ca sa ma pot duce cu ea la R.A.R. sa ii fac identificarea si sa o inmatriculez.Asta inseamna ca trebuie sa ii montez aripa de pe dreapta,tapiteria din interior+cea din portbagaj,scaunele,bara fata si cea de pe spate,pragurile daca imi vin saptamana asta,sa o foliez....sper sa gasesc nuanta care as vrea eu.Acuma am sa va pun si niste poze facute saptamana asta,nu stiu daca am sa reusesc sa le pun chiar in ordinea evenimentelor,dar o sa intelegetii voi despre ce e vorba.
|
|
|
|
|
Logged
|
|
|
|
salecostel
Membru
Treapta a 4-a
Offline
Posts: 418
|
 |
« Reply #54 on: May 11, 2008, 12:41:18 PM » |
|
Pun pozele in mai multe serii finca am incercat sa le pun pe toate odata si mi-a dat eroare....
|
|
|
|
|
Logged
|
|
|
|
salecostel
Membru
Treapta a 4-a
Offline
Posts: 418
|
 |
« Reply #55 on: May 11, 2008, 12:47:52 PM » |
|
Inca o serie....
|
|
|
|
|
Logged
|
|
|
|
CUF
Membru
Treapta a 5-a
Offline
Posts: 816
BMW E30
|
 |
« Reply #56 on: May 11, 2008, 01:51:29 PM » |
|
:ok: nice!!! 
|
|
|
|
|
Logged
|
Nu goni mai tare decat poate ingerul tau pazitor sa zboare!
|
|
|
|
ZyZ
Guest
|
 |
« Reply #57 on: May 11, 2008, 02:35:57 PM » |
|
Keep it coming. Lucruri frumoase se intampla acolo la tine. Spor la treaba ! :yes:
|
|
|
|
|
Logged
|
|
|
|
corraptor_evo
Membru
Treapta a 5-a
Offline
Posts: 532
AaaRrrrgghhhh...AaaRrrrgghhhh...AaaRrrrgghhhh...
|
 |
« Reply #58 on: May 12, 2008, 10:27:11 AM » |
|
Aaaa! ... :wounded: ... Ce v-am spus eu voua, ma?!!! Voi, nimic... :canadian: "Sebring! Sebring!"
|
|
|
|
« Last Edit: May 12, 2008, 10:29:30 AM by corraptor_evo »
|
Logged
|
Corrado VRTS... Raise the boost and praise the Lord!
|
|
|
corraptor_evo
Membru
Treapta a 5-a
Offline
Posts: 532
AaaRrrrgghhhh...AaaRrrrgghhhh...AaaRrrrgghhhh...
|
 |
« Reply #59 on: May 12, 2008, 10:29:44 AM » |
|
Acuma, Co-ste-le, la ritmul ametitor pe care-l ai, eu nu stiu cum ai timp si maini sa-ti mai faci si poze in timp ce lucrezi... Oare esti caracatita si nu stim noi? Ori astea-s poze de pe internet dintr-un atelier din alta tara  ?
|
|
|
|
|
Logged
|
Corrado VRTS... Raise the boost and praise the Lord!
|
|
|
|