a aparut noul m3 in iasi

[mas2703]

420 hp v8 ,alb , deocamdata cu nr rosii ......revin cu poze

[slip]

L-am vazut si eu destul de recent. Auzisem ca trebuie sa apara pe strazi..dar nu am crezut sursa (fata) care ieri mi-a zis ca masina e super tare si citez  : "Am rugat-o pe Roxana sa inchida muzica sa aud motorul cum urla"  :what: :wtf: ? Iar cea care mi-a zis nu are absolut nici o treaba cu masinile si astea.. ba chiar era plictisita.  :what: iar acum imi povesteste de parca s-a nascut printre masini pff  :laugh: iar asta inseamna un singur lucru : masina e foartetarevericule !

[mas2703]

 :no:

[mercurry]

Sincer e OK masina dar nu shtiu .... parca mai tare ma atrage un M3  pisicuta ... ahhhhhh numa cand ii tastez numele ma ia cu fiori    

[mas2703]

spune cineva aici ca tot "mark 1" al unei legende e "miezul" ;perfect de acord ,nici unul dintre celelalte golf uri nu starneste atata pasiune ca mark1 ,bmw parca nu i de acolo daca nu i ursulet ,audi coupe etc
totusi tinem si noi un ochi deschis la nou , la tendinte , la viitor !

[ZyZ]

Daca golf gti mk1 audi 80 coupe quattro sau ursulet m3 sunt in continuare adevaratele piese de rezistenta pentru pasionati, sa nu uitam totusi ca tehnologia s-a dezvoltat mult de-atunci. Si nu ma refer la gadget-uri electronice menite sa faca din tanta de la colt pilot de rally raid, ci la tehnologiile inglobate in motoare. Sa nu uitam totusi ca de la audi quattro 2.3 136hp la audi quattro 2.2 220hp diferenta e mare, cum e si de la 1.8 8v 112 cai la 1.8 8v 139. Ganditi-va doar la combinatii de genul manevrabilitate golf 1 + putere 1.8 16v turbo + syncro, sau la audi coupe '82 + 2.2 20vt + quattro. E ceva ce nu se putea face la data lansarii initiale, dar cu tehnologie mai noua, poate da rezultate uimitoare. Nu tot ce e nou, e si de consum.