Scirocco 2 GTX Kamei X1 16V

[ZyZ]

Din pacate prea tarziu, dar mai devreme decat niciodata, mi-am adus aminte ca ar fi momentul sa-mi prezint si eu masina. ZyZu' mic, cum o alint eu, e un Scirocco 2 GTX editie limitata Kamei X1, si mi-a intrat in posesie anul trecut, prin iulie. In momentul cumpararii masina se compara ca performante cu un Logan 1.6 MPI, in sensul ca era cam singura masina care nu ma lasa in urma cu mai mult de doua tiruri. Dar, facand trecerea de la Dacia 1.4 dublucorp la Scirocco, diferenta mi se parea enorma. Dupa momentul crucial in care mi-am dat seama ca de vina era distributia, care era pusa la punct dupa fazele lunii, motorul original DX 1.8 83KW 112 cai a inceput sa-si arate coltii, alegand victima dupa victima si creandu-mi unele probleme de comunicare cu anumite persoane care nu puteau intelege cum o masina de aceeasi varsta cu mine poate invarti atat de repede rotile de 15", fara sa piarda bucati din caroserie. Problema e cunoscuta, de unii dintre voi. A trecut timpul, si evolutia si-a facut simtita prezenta prin swap-ul unui motor 1.8 16 volti, de tensiune ceva mai ridicata. Cam asta e, pe scurt, povestea ZyZ-ului, asa cum mi-o aduc eu aminte. Sper sa fiu in stare, atat eu cat si masina, sa reprezint cu onoare Old School Motorsport-ul, atat fata de celelalte cluburi din Iasi, cat si completand suita de cupe a clubului cu cateva castigate pe pistele de 402m. Si trebuie spus ca fara ajutorul unora dintre voi, nu as fi ajuns sa ma bucur de masina cum ma bucur acum, si sper sa va fac, intr-o anumita masura macar, mandri ca ma aveti printre voi. Atasez cateva poze din istoria masinii, cu bune si rele. Enjoy.

[corraptor_evo]

Zyz, cam scurt, dar explicit... Parerea mea o stii (e pozitiva, adica) si, in cazul asta, spor la treaba si, mai ales, la cupe...






Maammaaaa, da ci pozi frumoasi! Numa' io nam di feliu asta!... Nui nimica, o sami fac singurel pozi diastea...

[Mada]

Fie ca merge cu 180 km/h pe Cacaina sau fie ca urca "agale" Copoul nu ai cum sa nu observi zyz-ul de la distanta. Si, daca nu stai cu vederea foarte bine cu siguranta ai sa-l auzi. Cine nu stie cum te simti in zyz la "cativa" km/h?  Stai tintit in scaun, inima iti bate tare si te uiti speriat dar uimit in acelasi timp de ceea ce poate zyz-ul mic. Se apropie de masina din fata, sta la panda cateva fractiuni de secunda, apoi o depaseste, mai depaseste una , si inca una , si inca una .......
Pe scurt e o masina care ti se potriveste. E frumoasa, e puternica, e jucausa, e ceea ce ti-ai dorit. Multi dintre noi stim ca nu ti-a fost usor, dar impreuna am reusit sa trecem peste momentele neplacute de care ai avut parte. Eu una nu ma pricep la masini. Daca are o culoare frumoasa, o forma cat de cat si daca si porneste e perfect.  Eu la zyz nu as mai schimba motorul. E foarte bun cel pe care il are si acum. Sau ti se pare ca nu se aude suficient de bine?  Evident mereu este loc si de mai bine, dar ai grija de urechile noastre. Eu as lucra la exterior. Hai sa facem zyz-ul si mai frumos. Chiar daca e puternic nu e totul. Asa ca, cu un nou look ar fi si mai deosebit. Aici ai avea un minus, dar avand in vedere ca zyz-ul are doar un anisor si cateva luni de cand e sub comanda ta te-ai descurcat foarte bine. Felicitari.  Eu iti doresc succes, si mai mult decat atat iti doresc sa obtii ceea ce iti doresti tu cel mai mult. E pe cale sa apara ...


PS  Avand in vedere ca e prima data cand postez pe acest forum am sa salut pe toti membrii acestui club. Va urez succes si masini cat mai puternice.

[ZyZ]

Multumesc fain pentru urarile de bine si cuvintele frumoase. Mada...inca-mi mai caut mandibula pe jos  . Costane, oi fi eu mic, da' tu esti mai paros ca mine  . Edi...nu scapi tu asa de usor de fratiorul mic al corraptor-ului. Mai atasez un filmulet, care cred ca este o surpriza pentru majoritatea dintre voi. Sper sa va placa.

[xex]

scuze pt intarziere.. abia acum am vazut varianta re-editata a prezentarii. in primul si in primul rand, nu stiu daca ti-am spus vre-odata in fatza, dar ar trebui sa stii ca din sumedenia de masini care mai de care ce alcatuiesc osms-ul, zyz-ul a fost de la inceput si ramane in continuare preferatul meu. si asta fara sa fi mers vre-o data pe scaunul din dreapta. ce sa spun.. cu cat e masina mai noua.. cu atat apar mai multe gadgeturi care "usureaza" condusul dar care din nefericire diminueaza abilitatile conducatorului de a shofa. si ca sa fac o referire la rocco, cu cat tragi mai greu de volan.. cu cat apesi mai greu pedala de ambreiaj si cu cat simti mai bine motorul prin pedala de acceleratie si nuca schimbatorului cu atat senzatia e mai puternica si te face sa simti ca esti una cu masina. nota 10 cu felicitari din partea mea pentru zyz ( si masina si sofer).

[Mada]

Cateva imagini fac uneori mai mult decat o mie de cuvinte. Imi place ca ai ales si aceasta varianta de a-l prezenta pe micutul zyz. A iesit foarte bine filmuletul. Ai surprins exact ceea ce reprezinta zyz in cea mai mare parte a timpului si anume: putere. Chiar daca aparent linistit l-am vazut in parcarea de la Mall,  in fata Palatului, sau pe drumuri de munte, zyz  a fost si este mereu pus pe sotii. Si asta se observa imediat din "plimbarile" prin copou si nu numai. Pur si simplu imi place.  Urmatorul filmulet ?

[ciprian]

felicitari ZYZ pt filmuletz si pentru masina care o detzii;) inca o data felicitari si multa bafta in continuare.

[slip]

uite o poza recenta

[mercurry]

Salutare!!!!


ZYZ dupa cum se stie o masina mica  care  ridica....ridica victorii cu  aproape oricine oriunde cel putin la clasa ei de putere... una dintre masinile OLD SCHOOL de care suntem cu totii mandri si pe care o iubim.
Proprietarului ii doresc sa-i vina  mintea la cap si fondurile necesare si sa  vedem un zyz vesel si plin de culoare sclipitoare caci dupa atatea victorii merita din plin.


Spor in toate ZYZ cel mic1  si ZYZ cel mic 2!!!!

PS: Superb montajul .....FELICITARI

[mercurry]

Salutari MADA !!!....Foarte frumos ce ai spus despre ZYZ cel mic... dar cum tu ai o vasta experienta de  mers in dreapta ZYZ-ului ar trebui sa ne scrii un jurnal de bord... Sa vedem ce simti in acele momente cand masinuta urla dupa victorie:D

[mas2703]

  poza aia recenta....va spun eu , sunt mandru tare de asta mic...la 210 km/h statea lipit de spoilerul unui 7-ar
FELICITARI !

[ZyZ]

In urma aventurilor pe drumul de intoarcere de la Braila, motorul ZyZ-ului a suferit o reconditionare totala. Blocul a fost bucsat si e acum la cota, s-au schimbat pistoanele cu tot cu biele (mersi fain, Edi), segmentii, cuzinetii, simeringurile de supape, garniturile, au fost rectificate ghidurile de supapa, s-a alezat chiuloasa. Imi pare rau ca n-am putut sa urmez exemplul lui Costel si sa atasez poze din fiecare etapa a procesului, dar din cauza timpului liber aproape inexistent, n-am apucat nici macar sa vad masina saptamana asta. Pe de alta parte, daca aveam prea mult timp liber, probabil n-as fi avut resursele sa investesc in masina. Urmeaza un rodaj lung, pe care trebuie sa-l urmez cu stricteze daca vreau sa ma pot baza pe motor. Urati-mi succes si rabdare...voi avea nevoie de amandoua.

[xex]

ai rezolvat cu axul intermediar ? ai idee daca se potrivesc bielele de pe 1.8 injectie monopunct ?

[ZyZ]

Si cum se-ntampla si la case mai mari, cand a iesit axul intermediar, a iesit fara siguranta de la fulie. Deeeci, manutza si-a mai facut ceva treaba. Am fost la Titel, si dupa ce am cautat pe doua motoare 2.0 16v un ax intermediar care sa se pupe si n-am gasit, cu ajutorul lui Andrei, baietii au reusit sa modifice un ax ca sa ajunga la cotele necesare (facand panarama pe parcurs de ambele axe intermediare, evident). Poze:

[mas2703]

presimt ca suceava va iesi din asta cu ceva sentimente ranite